纵论人与车
纵论人与车（原创）2024.12.02某意大利男子为证明中国的治安，将行李放在电动车上，回来一看还在。有一段时间“车匪路霸”很猖狂，现在治安好多了。但是以罚代管现象还是很严重，路过河南省安阳市内黄县的大货车司机们反映，明明出发前没超重的货车，在这里过磅都会超重，随后就会收到高额罚单。有个司机称一辆车两年收到58张罚单，罚金高达27.5万。货车司机金德强途经唐山市丰润区超限检查站时，被处以扣车、罚款2000元，随后金德强服农药自杀，最终抢救无效去世。网友认为公路收费无形中使政府变成了车匪路霸，古代都以“此路是我开”为耻辱，公路不收费可以把费用加到油费里去，裁掉相关人员，方便人民出行，消除收费公路中的腐败问题。有人花了一生的积蓄换了几吨钢筋水泥，然后过着一身债背井离乡的生活，和骆驼祥子买车一个样。广州一豪车女司机追尾前车并口出狂言，“我有关系，弄死你”。江苏徐州一女子打的到西藏看风景，往返车费2万多。警方通报贵州公交车坠湖事件，是司机蓄意报复社会。东莞市四名儿童划花45辆车，警方指出其中37辆修复价合约12万。某上海阿姨坐公交车拒戴口罩，叫嚣“我是美国人”。燕赵晚报认为拦婚车要钱不是婚俗而是违法犯罪。绵阳3路公交车上，一名大妈因公交车离站后要求下车，随后抢夺公交车方向盘，因此被警方治安拘留，公交车方向盘岂能说抢就抢。高速公路收费站造成大量拥堵，很多时候排队缴费的车辆绵延好几公里，高速变成慢速，应当取消高速公路收费站。全国各地加速清退“老头乐”，2024年1月1日起违规电动三轮、四轮车将被全面禁止。电动车到底动了谁的蛋糕，问一下警察是和电动车过不去呢，还是和骑电动车的人有仇。我看城市禁电动车没有道理，电动车与小汽车之间的事故中，往往是因为小汽车超速造成的。全面禁止电动车，不如提升管理水平，让穷人的电动车也拥有一席之地。电动车才是最好的交通工具，没有刺耳噪音，不会排放污染环境污染空气的尾气，不占多少地方，不存在像汽车那样动不动堵车，可以灵活快捷的疏通。汉奸势力限制、取缔电动车是为了扶持外资控制的汽车产业。汽车是高等人的消费。清理电动车是对穷人赤裸裸的歧视。有人建议所有上高速的大型车辆都必须配备副司机，一方面为了安全，另一方面解决就业问题。历史车轮滚滚向前，汉奸买办一类人阻挡不了。我国正研发新一代更高速度动车组。我国时速600公里高速磁浮试验样车下线。前车之覆后车当鉴，乌克兰战争启示中国人必须除奸。最近科学家离奇车祸频发，提醒国家保卫国之栋梁与国民信息安全刻不容缓。在有关粮食安全、种子安全、转基因技术安全、生态安全的很多领军人物身上遭遇车祸，若说是巧合那也太蹊跷了。中国和美国是谁搭谁的便车，我看是美国搭了中国的便车。奥巴马不断强调中国的“搭便车论”意图是在推卸美国责任，矮化中国成功。中国在过去30年不仅没有搭便车，相反还让世界搭上了中国的便车。中国才是当今世界的便车。我国不应搭资本主义的末班死亡车，再不刹车就来不及了。国产车崛起带来庞大工业化体系和海量就业岗位，这些从外国车那里抢回来可不容易。不能让外国车的质量问题得到非法保护。违规配备和使用公车，折射出官本位意识和特权思想，透支党和政府的信用，群众深恶痛绝，被称为“车轮上的腐败”。毛主席时代有一奇观，副总理夫人坐公交车，被人挤下了车。副总理夫人挤公交车，恐怕只有毛主席时代才有。拥有枪支的年代与不能带水果刀上车的年代显示了根本不同的国家性质。分析网约车司机的收入分配结构，提醒我们要从反垄断的角度出发，压降平台的抽成，不能让平台压榨的太厉害。交通运输部要求网约车平台设定抽成比例上限。现在的车子已经便宜到家家户户都买得起的地步。轿车行业技术也更新得很快，价格只会往下走。某私家车贴旭日军旗，丑态做恶岂能容忍。在巴基斯坦袭击中国车队的恐怖组织，背后散发着咖喱味。中国官宣车载电磁炮，领先美国至少十年。未来超越国家的全球帝国或正在酝酿，实现统一货币、车同轨、书同文。鲁迅有句名言“不满是向上的车轮。”对既得成就的不满足可以推动进取心，引导人们不断向上。参与政治、推动政治进步的人是推动历史车轮的“力夫”，某些人不要以只是奉命行事而执行权力者谋害“力夫”的命令，请善待推动历史车轮的“力夫”，尤其是岳飞一类的人物。实现“耕者有其田”是革命应有之义，谁搞土地兼并，谁就会被历史车轮碾得粉碎。车轮和方向盘哪个重要，有一点就是不能让车轮盲目追求所谓的自由，要随时调整方向，否则就不能保证行车的安全。
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