从飞机上的鞋到地铁上的鞋 运动鞋取代女高跟鞋男皮鞋

中国 湖南航空公司 宣布，旗下空姐从 8 月起 无需穿 高跟鞋 执行航班。

        除了 湖南航空，中国 多家航司 也允许 空姐 自行选择穿高跟鞋或 平跟鞋。

        不光特定职业，“ 中国女孩 抛弃 高跟鞋 ” 近年来成为热门词条。高跟鞋 品牌营收下滑，小白鞋、运动鞋等成为市场宠儿。

        这背后，有中国 年轻女性 追求健康、悦己、便利，打破职场刻板印象、男性视角 审美 的心态变化。

        湖南航空企业文化 官方微信账号“ 湖南航空之家 ” 星期一 （ 8 月 5 日 ） 发布以 《 “ 平 ”稳飞行 踏实工作 —— 湖南航空全面推行 乘务员 穿 平底鞋 执行航班 》 为题的文告。

       文告称，自 8 月 1 日 起，湖南航空 正式取消着 高跟鞋 执行航班，乘务员 执行航班任务可全程着 平底鞋。

       文告称，着 平底鞋 不仅体现了职业需求，也是对 个人安全 和 乘客安全 负责的表现。乘务员选择更舒适的 平底鞋，更是公司在权衡 职业形象 与 客舱安全、员工健康 的关系后采取的适当措施。

       另据 澎湃新闻 星期三（ 8 月 7 日 ） 报道，中国已有多家航司允许 空姐 在着装统一前提下，自行选择穿 高跟鞋 或 平跟鞋。有 南方航空 和 东方航空 的空姐透露，公司并没要求全程穿 高跟鞋，在飞机平飞状态下可以穿 平底鞋。

       吉祥航空 称，自 2023 年 7 月 10 日 起，已允许 客舱乘务组 在确保着装统一前提下，自行选择着 高跟鞋 或 平跟鞋。

       春秋航空 也表示，航司为每位 女乘务员 配备一双黑色 平底鞋，并确保在 登机后 及时更换。这个规定主要是为了降低因恶劣天气造成的飞机 颠簸 可能引发的潜在 伤害风险。

       对于上述航司的新规，退役空姐 李欣 接受采访时说，新规 很人性化，是进步的表现。她说，大部分人只注意 空姐 的形象，而忽略了这个工作的 职业性 和 飞行安全 的重要性。

       长期以来，空姐 在中国被认为是具有 女性特质 的职业。然而，过于突出 女性形象，会影响 职业性 （ 也称专业性 ） 和安全性。类似地，女记者 在跑新闻时，穿 高跟鞋 也会影响工作。多家航司的新规，是中国职场向着更加 职业化、人性化 方向改变的一个例证。

      “ 中国女孩抛弃高跟鞋 ”

       不仅在特定行业的职场，在生活中乃至全社会层面，高跟鞋 也渐渐失去曾经的地位。

        回顾历史，民国时期，高跟鞋 曾在上海等大城市流行一时。中共建政后，推崇 劳动妇女、革命着装，高跟鞋 变得罕见。直到改革开放后，高跟鞋 又重新流行起来，与 喇叭裤、蛤蟆镜 等一起，成为潮流 象征。

       伴随着“ 女人的鞋柜永远少一双 高跟鞋 ”“ 站在 高跟鞋 上我可以看到全世界 ” 等带有消费主义色彩的话语流行，高跟鞋产业 此后更是迅速发展，达芙妮、百丽、千百度、红蜻蜓 等品牌家喻户晓。

       然而近年来，高跟鞋 风光不再。据科技财经网媒“ 36氪 ”报道，千百度 2022 年 营收较 2016 年 大跌约 20 亿元人民币，归母净利润方面，2018 年 和 2019 年 两年 亏损约 7 亿元。

       达芙妮 2015 年 营收还有 70 亿元，从 2016 年 开始连年下跌，2021 年 营收只有 8643 万元，之后 两年 稍有反弹，但也只有 1.7 亿元 和 2.6 亿元。相关年报显示，自 2015 年 起的 五年内，达芙妮 逐年关闭了 827 家、1030 家、1064 家、1016 家和 2395 家实体店，年均关店数目高达 1256 家。

       2015 年 至 2019 年，红蜻蜓 的线下门店数量约 4100 家。2020 年，门店数量缩减至 3512 家。到了 2021 年，这一数字则变成了 3134 家。2022 年，红蜻蜓 录得近 10 年 来首次亏损。

      另据新浪财经报道，被称为“ 鞋王 ”的中国最大女鞋零售商 百丽，曾经拥有超过 2 万 家直营门店，然而从 2013 年 开始，市值持续下跌，一度每天关店 三 家，2017 年，百丽 私有化退市。

       女鞋品牌的营收下滑，和电商冲击、经营策略失误有一定关联，但不可忽视 消费者喜好 的变化。在 微博、小红书 等平台上，“ 中国女孩抛弃高跟鞋 ”“ 感觉街上穿高跟鞋的越来越少了 ”“ 为什么女生不穿高跟鞋了 ” 之类的词条时常可见，高跟鞋变成“ 时代的眼泪 ”。与此相对，小白鞋、运动鞋 等鞋类在女性群体中流行起来。

       放弃高跟鞋的原因

      中国年轻女性越来越少穿 高跟鞋，原因是多方面的。

      首先是健康考量。高跟鞋 被称为“ 美丽刑具 ”，长期穿容易造成 足骨畸形、骨盆前倾、跟腱炎、静脉曲张 等问题。据《 十点人物志 》 报道，英国 足病学院 的调查显示，约一半的女性穿 高跟鞋 后会出现 脚部 问题。大多数女性在穿 高跟鞋 1 小时 6 分钟 后开始受伤，20％ 的女性在穿 高跟鞋 10 分钟 后就感到疼痛。另据《 中国青年报 》 报道，韩国一项研究显示，长时间穿 高跟鞋 的女性，腿部肌肉 比不穿高跟鞋的同龄女性 更虚弱，身体的平衡性也显著 降低。

     相比上一代，中国年轻女性更追求 健康、活力，她们放弃了“ 美丽刑具 ”，更加青睐便于运动的 球鞋、跑鞋 等。

      其次是 职业性 与 便利性。随着中国社会 职业化 程度的提高，越来越多人意识到，白领女性 并不是职场的花瓶，而是有着和 男性 一样技能的专业人士，职场的着装也应该从 突出 性别特征，转向更加 符合职业、便利要求。

      除了上文提到的 空姐、女记者 等，即便是一般 职业女性，穿 高跟鞋 也有诸多不便，尤其是 早晚通勤、赶时间 的时候，很多人都有鞋跟被卡住、脚踝扭伤的经历。《 大众日报 》 的文章指出，不管是 通勤 还是 办公，人们的生活节奏发生了很大的 变化，效率 与 性价比 更受推崇。当 多功能 的 实用主义 成为主流，“ 嗒嗒嗒 ”的 鞋跟声 就显得不合时宜了。

      第三 是女性意识的觉醒。女性主义的 启蒙，让越来越多中国女性认识到，高跟鞋 的美丽蕴含着 男性视角，无论是穿上 高跟鞋 后的身材曲线，还是对脚部的 包裹，都有一定程度的 男性 凝视在内。对于更加“ 悦己 ”而非“ 悦人 ”、 更愿意自我定义审美的 新一代女性 来说，高跟鞋不再那么有 吸引力。

       这种意识的觉醒也受到 国际风潮 的影响。据 路透社 报道，英国民众 2016 年 发起请愿，反对强制要求 女性 穿高跟鞋上班，起因是一名会计师事务所 员工 因穿 平底鞋 到公司被威胁解雇。据 共同社 报道，2019年，日本 自由作家 石川优美 在推特 （ X 的前身 ） 上发起 # Ku Too 的运动，反抗不合理的 高跟鞋 文化。在美国，茱莉亚 · 罗伯茨 （ Julia Roberts ）、克里斯汀 · 斯图尔特 （ Kristen Stewart ） 等 好莱坞影星 也曾当众脱下 高跟鞋，赤脚 走红毯，表达态度。

       第四  是时尚的多元化。除了 高跟鞋 自身的问题，它的竞争对手也越来越多。小白鞋、厚底鞋、乐福鞋、玛丽珍鞋、洞洞鞋，甚至是 拖鞋、足力健，都成为新的流行趋势。

       据《 每日人物 》 今年 4 月 的一篇报道，一位入行 10 年 的女鞋从业者回忆，她经历过女鞋行业趋势的 几次 变化。2014 年 至 2016 年间，高跟鞋 的销量还与之前持平； 2017 年 开始，小白鞋 因为 百搭、清爽、舒适，成了每家 鞋店 的必备款； 近三年来，方便穿脱的 乐福鞋 成了门店里回头率最高的款式； 从去年开始，走复古路线的 玛丽珍鞋 又成了最热门的单品。目前在她的店内，高跟鞋 仅占全店鞋款的一成。

       不会消亡 但风光不再

       说“ 中国女孩抛弃 高跟鞋 ”，有点言过其实。在 婚礼、宴会、商务活动 等场合，高跟鞋 仍然有重要作用。对 高跟鞋 是否满足 男性 审美的看法，也是因人而异，毕竟，有不少 女性 是发自 内心认可 高跟鞋的优雅，愿意穿上它展示自己的美丽。

       不过，从整体上看，中国的年轻一代女性更加追求 健康、活力、舒适、悦己，中国的职场也更加 进步，逐渐摒弃原来一些过于强调 性别特质 而非专业 属性 的元素，空姐 不再要求穿 高跟鞋 便是例证。高跟鞋 不会消亡，但也不能再一直引领潮流，它会成为新时代女性穿搭的选择之一，仅仅是之一。鞋柜里多一双不多，少一双也不少。



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