印度高速公路隧道塌方 41 名筑路工人被困 17 天获救

        印度北部 星期天（11月12日） 发生 隧道坍塌 事故，造成至少 40名 建筑工人受困。

        法新社 报道，星期天清晨，印度 喜马拉雅山脉 的 北阿坎德邦 （ Uttarakhand ） 发生 塌方，当时一批工人正在 撤离 隧道，而 接替 的工人正在进场。

        阿坎德邦 救灾官员 拉托迪 （ Durgesh Rathodi ） 说：“ 大约 200米长 的隧道已经 坍塌。约有 40至41名 工人被困在隧道内 …… 正在通过 瓦砾 提供氧气。”

       但 拉托迪 说，当救援人员试图 清除 障碍物时，更多的 瓦砾 却持续 坍塌，进一步加剧救援难度。
  
        据悉，这条长约 4.5公里 的 隧道 建在 西尔基亚拉 （ Silkyara ） 和 丹达尔岗 （ Dandalgaon ） 之间，用于连接 乌塔卡什 （ Uttarkashi ） 和 亚姆诺特里 （ Yamnotri ） 这两个神圣的 印度教 圣地。

        官方救援队公布的照片显示，巨大的 混凝土堆 堵住了宽阔的隧道。

       北阿坎德邦 首席部长 辛格 - 达米 （ Pushkar Singh Dhami ） 在 X 平台上写道：“ 向上帝祈祷，让那些被困在隧道里的工人安全出来。”

        印度北部 发生道路 隧道坍塌 事故，40名 工人受困隧道的 第四天，当局空运 重型钻探机 展开援救。

        印度当局 星期三（15日）说，自事故发生以来，受困工人目前 处境 安全，救援人员能与他们 沟通，并通过管道向他们输送 食物、水、药物 和 氧气。

        不过，救援队伍在 清除 瓦砾堆时，更多 瓦砾 从坍塌的隧道顶部掉落，导致 两名 清理瓦砾的工人受伤。 官员透露，当局正从 新德里 运来一台 重型钻孔机，希望能借此从废墟中救出 受困 工人。

         阿坎德邦 警方总长 库马尔 说：“ 新机器已经抵达最近的 直升机 停机坪。一旦它组装完成，将很快送往事发地点。”

        据报道，受困工人事发时正在修建 查尔达姆高速公路 （ Char Dham Highway ）。这是 印度 莫迪政府 最具雄心的项目之一，旨在通过 890公里 的 公路 链接山区的 四个 印度教 朝圣地，耗资15亿美元 。

        这个隧道工程于 2018年 展开，原本预计在 2022年7月前 完成。在坍塌事故发生前，当地政府指工程预计将在 明年5月竣工。
  
        41名 工人受困 三周，救援行动屡屡受挫，军方 星期天（26日） 紧急调来一台 电离子切割机，以 清除 卡在管道内的 巨型钻土机 及 金属梁，之后以 人工方式 挖洞施救。

        过去 三周，救援人员一直通过一条 细管道 向受困工人 输送 空气、食物、水 和 电力。上周二（21日），救援人员将一个 内窥镜摄像机 放入细管道，首次看到这些工人还活着，身体状况良好。

        印度救援人员 星期二（11月28日）晚上 在 北部喜马拉雅山区 隧道坍塌 事故现场，成功救出被困 17天 的 41名 工人。

        他们当晚在接受体检后，一起走出隧道口时，守候在外的大批家人和群众欢呼雀跃，有的掩面哭泣。印度 总理莫迪 与部分 获救工人 通话，赞扬他们的勇气及耐性启发了所有人。

        11月12日，这批工人在 北阿坎德邦山区 开凿一条高速公路 隧道 时，一处长达 4.5公里 的 隧道 工程发生 坍塌 事故。救援行动多次受挫，包括 钻探设备 故障，导致开挖 救援 通道进度 迟缓。工人被困期间，救援人员 开凿 一条狭窄 管道，向他们提供 食物、水 和 氧气。  

        当局过后 决定 由擅长在 狭窄通道采矿 的 矿工 手持电钻 徒手挖掘，当晚终于打开出口，并利用一条阔 90厘米 的焊接 管道，将精疲力竭的 工人 救出来。

        医疗部门表示，获救工人 未来半年内 可能出现发 恶梦 等创伤后遗症，当局会为他们提供 医疗支援 至少一年。

        当局并未说明 隧道坍塌 原因，但环保人士称，这可能是施工速度过快，造成土地下陷而引发坍塌事故。

  

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